Výroba nového energetického vozu v čisté místnosti

Rozumí se, že kompletní vůz má asi 10 000 dílů, z nichž asi 70 % je vyrobeno včistý pokoj(bezprašná dílna). V prostornějším montážním prostředí automobilky bude olejová mlha a kovové částice emitované z robota a dalších montážních zařízení unikat do vzduchu a tyto přesné mechanické součásti je třeba vyčistit a jádrem řešení tohoto problému je zřídit čistou místnost (bezprašnou dílnu), oddělit různé výrobní prostory, kontrolovat látky znečišťující ovzduší a vyhnout se křížové infekci.
Výroba jádrových lithiových baterií nových energetických vozidel také vyžaduje čisté prostory (bezprašné dílny). Proces výroby lithiových baterií na požadavky na vlhkost vzduchu jsou velmi vysoké, jakmile je surovina ponořena do vzdušné vlhkosti, ovlivní to bezpečnost lithiových baterií, takže výroba lithiových baterií musí být včistá místnost (bezprašná dílna).
Ve výrobním procesu lithiových baterií je zásadní bezpečnost montáže a nabíjení baterií. Měla by být přijata odpovídající opatření požární odolnosti, jako je nastavení protipožárních stěn, protipožárních dveří a používání elektrických zařízení v nevýbušném provedení. Statická elektřina je problém, který nelze v čistých dílnách ignorovat, což může mít negativní dopad na kvalitu výrobků. Proto je nutné vzít řaduelektrostatická kontrolní opatření, jako je podlahová vodivá, antistatická podlaha a elektrostatická eliminační zařízení.
Původní čistá místnost (bezprašná dílna) automobilového průmyslu nemá přísné klasifikační standardy jako jiná průmyslová odvětví, což je primitivnější. S rozvojem automobilového průmyslu si však inženýři postupně uvědomili důležitou roli čistých prostor (bezprašných dílen) ve výrobě a aplikace 100 000 tříd čistých prostor a dokonce 100 tříd čistých prostor je stále rozšířenější.